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2021年12月29日 中國船舶711所自主研發(fā)超臨界二氧化碳發(fā)電系統(tǒng)成功發(fā)電

發(fā)布時間:2021-12-29
近日,由中國船舶集團(tuán)七一一所牽頭主持,聯(lián)合上海電氣電站集團(tuán)等多家單位共同研制的300kW級超臨界二氧化碳(sCO2)布雷頓循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)成功試車并發(fā)電,為后續(xù)該技術(shù)的工程化應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

近日,由中國船舶集團(tuán)七一一所牽頭主持,聯(lián)合上海電氣電站集團(tuán)等多家單位共同研制的300kW級超臨界二氧化碳(sCO2)布雷頓循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)成功試車并發(fā)電,為后續(xù)該技術(shù)的工程化應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。



歷經(jīng)3年科研攻關(guān),七一一所項目團(tuán)隊攻克了系統(tǒng)總體設(shè)計及性能仿真、壓縮機-渦輪機一體化設(shè)計、sCO2高效流動及換熱、高速高壓軸端密封、關(guān)鍵部件制造工藝等多項關(guān)鍵技術(shù),完成了300kW級sCO2布雷頓循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)原理樣機研制。


sCO2循環(huán)發(fā)電技術(shù)是一項采用二氧化碳為工質(zhì)的閉式循環(huán)渦輪機發(fā)電技術(shù),同現(xiàn)有的蒸汽循環(huán)等傳統(tǒng)熱力發(fā)電技術(shù)相比,具有功率密度大、熱電轉(zhuǎn)換效率高、熱源靈活性好等特點,在船舶動力等領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。